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10.從此以後世界各國如雨後春筍般，又興起研發電動汽車，並且廠牌車種眾多，因篇幅關係，
不再細數。

11.但因純電動車近年受限於電池技術問題，而分為電能與化石燃料之混和動力車輛（俗稱：
油電混和車）及其純電動車二大發展方向，其中油電混和車又依其主要動力來源之設計區
分為引擎或馬達（可外接家用電員對車輛進行充電）。

目前主流之電動汽車可分類為以下幾種：
1.純電動汽車（pure EV)

電動汽車（ EV ），是利用電力公司電源之能量，儲存於車載之電瓶，依其放電能量來行
車。
2.自行供電之電動汽車

自行供電之電動汽車（ SSEV : self supply electric vehicle) ' 是裝載燃料電瓶，
主要是靠其發電能量儲存於燃料電瓶，依其放 電能量來行車。

混合型電動汽車（ HEV : hybrid electric vehicle ）此型電動汽車亦可歸 納於自行
供電之電動汽車。是一種電動汽車裝載引擎混合使用之電動汽車。

圖 5-1 目前世界主流各型式電動車輛 (資料來源：車輛中心整理)

5-2 電動車研發情形

因石油危機之發生而產生出有替代能源的必要性、地球溫室效應的產生，及為了保護地
球的環境，對空氣污染源之一的車輛(移動式汙染源)排放氣體之管制，始研討出不會排放廢
氣且又無噪音產生並可淨化空氣的交通工具之一的電動車輛。於是世界各國的汽車製造廠均
投下大筆資金，來研發低污染的電動汽車，茲將筆者所收集的資料大致列出如下。
日本的電動汽車發展情形
第一階段之研發情形
1.據說日本初次進口汽車是在 1897 年年底至 1898 年 1 月，是由法國人“特布內＂所進口

的汽油車。
2.1899 年時住在橫濱的美國人進口了“普路克利斯＂的三輪電動汽車。
3.1900 年大正天皇尚為皇太子時，由美國三港市的日本僑民獻上了一部電動汽車當成結婚賀

禮。

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