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圖 4-21 車身設計

為了保持紀錄，空氣阻力小、車重量要件，兩者無論如何都需要抑制的重點。為何？因
為如鈴鹿賽車場轉彎多，雖然道路寬 度十分足夠但是上下坡多的路線（ course），在下坡時
如何保持速度（行駛阻力小），及上坡如何減低能量之消耗，形成重要的行車技術。如圖 4-22
所示利用電腦繪圖的方式來設計車身外殼。

圖 4-22 利用電腦繪圖的方式來設計

4-3 太陽能車的進展

一、太陽能車有生存空間
想要以太陽能車輛當未來的車是不可能的，大家是否也曾經聽過此話，但是太陽能電池

的開發是必定的，對於今後的行駛中車輛會有很大的貢獻。不要再說二三十年後那麼遠的話
了，未來電動汽車的時代，將在不久時間即將來臨。未來是否能佔據全部的車輛界是不得而
知，但是要靠各國及全世界的決策如何而訂定。雖然無如此大果斷的判定，但是在未來誰都

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