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3.以暢銷休旅車種為基礎的 RAV4L 電動汽車
(1) 基本組成

EV50 型車是以實驗車的性質來研發的，該公司再將 EV50 改良然後推出了 RAV4L 電動
汽車（ EV），此車的外觀如圖 5-8 所示。

圖 5-8 RAV4L EV 外觀

RAV4L 電動車，是以小型的休旅車（ RV : Recreational Vehicle ），以暢銷休旅車為
基礎製造的 RAV4L，其尺寸與基礎車輛大約相同，限乘四人。車重為 1460 公斤、此車為二
輪驅動版，比四輪驅動版的基礎車重了 280 公斤。
(2)動力傳動系統（ power train)

動力傳動系統是由電腦以全部電子控制方式，駕駛人的踩踏油門與煞車踏扳之動作，完
全由電腦因應行駛狀態判斷，作最洽當的行車控制。引擎蓋內部之動力傳動系統的外觀如圖
5-9 所示。

圖 5-9 RAV4L EV 引擎室內部之外觀

驅動馬達則使用永久磁鐵式同步馬達，馬達橫置在前面原來的引擎室內，最高輸出動力
為 45kw/2600 ～ 8600 rpm ，最大扭力為 165N-m/O～2600rpm，馬達並且採用氣冷與水冷併
用的冷卻系統，水幫浦從各種儀器獲得電子信號後即作動。

傳動軸（ trans-axle ），是把馬達之輸入軸與驅動軸之輸出軸配置於同一軸上，使用行星
齒輪組（ stepped pinion gear）的三小齒輪型的減速機構。其最高車速達到 125km/h 對實
用性毫無問題。該車在 1995 年中僅製造了廿輛，其一半在日本的國內試用，其餘均輸往美
國進行監控調查。

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