Page 92 -
P. 92
(3)通過排位賽取得初賽資格的隊伍將會視報名隊伍數量而有所調整。
(4)競賽採雙淘汰制,每場競賽採三戰兩勝,比賽分組方式採樹狀圖排列,實際分組以 比賽
報名隊伍數量為準則。
(5)進行競速四強決定賽時,將採取雙圈競賽。
(6)進行競速第一名決定賽時,若敗部獲勝,則須加賽一場。
註:大會將有權利視當日競賽活動修改比賽方式!
2.建議參賽隊伍準備部分材料,以便無法通過車檢時可作修改並複檢。
3.學生競賽當天攜帶學生證。
4.比賽時由大會排定參賽次序出賽,等候大會廣播。
5.起跑位置設置於閘門後方靜止線上。
6.比賽採繞圈計時方式,每次二隊模型車下場比賽繞行一圈,勝負裁定方式如下:
(1)行走時間最短者為勝。
(2)倘若兩隊皆未在規定時間完成賽程,成績則由大會依時間計算方式計算之。
7.倘若兩隊的時間經計算後相同,則以兩車中較接近終點的為勝。
8.起跑時應遵守下列項目:
(1)比賽時由檔板作為模型車起跑閘門,模型車需在啟動前依大會工作人員指示將模型車擺
放於大會所設之起跑位置。
(2)參賽人員在擺放好車輛之後,不得再以手碰觸車輛,一旦碰觸則以一次行走失敗論處,
模型車必須依循軌道行走。
9.參賽人員將模型車放置起跑位置後,請至等候區內觀賽,進行比賽時不得跟車,若模型 車
行走無誤不得擅自離開等候區,比賽完畢後依大會工作人引導,進場接車,違規者以 加
秒處罰(加秒罰則詳見「違規及懲罰」)。
10.比賽時,模型車行走失敗(如:脫軌或停止不動),請依大會 工作人員 指示 ,進行救援
。
11.救援時請於紅區(腳印區)跨越軌道,踩軌進入軌道內圈,其踩軌規定如下:
(1)軌道設有踩軌腳印,為唯一可踩軌進入內圈處。
(2)軌道設有紅區,當比賽模型車預進入紅區時,不得踩軌。
(3)比賽時不得採跳軌及任何破壞軌道與妨礙比賽方式進入軌道內。
(4)救援後,請參賽者回到等候區直到被告知離開時,始能離開等候區。
(5)請遵守以上規定,否則採加秒處罰(加秒罰則詳見「違規及懲罰」)。
12.如行走失敗,操作者應將模型車調整後在原地重新啟動,但是行走失敗達二次時則 表示
完成比賽,不得再進行調整。所謂行走失敗係指:
(1)模型車離開軌道。(脫軌及包含人為自主性行為)
(2)停止不動超過 3 秒。
13.大會可視軌道及其他突發狀況終止該場次比賽,重新競賽,參賽隊伍不得有異議。
14.每場次競賽時間為 1 分鐘,超過競賽時間未完成賽事,則以車輛所在位置進行加秒 處
罰(加秒處罰詳見「違規及懲罰」)
90