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此混合動力系統的變速箱由動力分割機構及減速此倫所組成。從情傳來的動力被
分成兩個部分，動力輸出軸的其中一端連接到馬達及車輪，另一端則連接到發電
機。總之，引擎的動力被轉換成兩種形式－機械力及電力。如後面所做的說明，
他是一個電子控制無段變速箱，藉由改變不同的引擎轉速和發電機及馬達的迴轉
頻率，達到無段加速即減速的功能。

● 當處於以上的狀態時，由變流器控制發電機(太陽輪)的轉速可以控制改變引擎
(行星齒輪架)的轉速。同時，一部分引擎的動力，經由發電機轉換電力供應馬
達，而使車子的驅動力改變，達成無段變速的功能。總之，這就是智慧型的電
子控制無段變速箱。

●引擎停止系統
當車子要停車或從低速要減速時，引擎便自動熄火，以避免浪費能源。當車子
起步時，開始驅動時會使用扭力較佳的馬達，必且立刻發動引擎。在非常慢的
車速下，引擎處在驅動效率很差的狀態，燃料的供應切斷，引擎停止運轉。總
之，在這種情況下，車子只靠電動馬達來行駛。

●在引擎煞車或腳煞車情況下，馬達被當作發電機來作用。換句話說，將車
子的動能轉換成電能。傳患後的電能被儲存到電瓶中，同時，到煞車裝置
的負荷會變小。此一回生煞車系統對於市場中的停停走走的行駛狀況且能
量的恢復特別有效率。在腳煞車時，液壓煞車及回升煞車兩者之間會做協
調的控制，為了得到最大的能量回收，回升煞車系統產生是被列為優先考
慮的。

●到目前為止的說明可以了解到 THS，這個系統是由引擎與馬達二種具有相
反特性並可以產生互補作用的動力所組成。

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