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(15) 檔位感知器
此裝置將轉檔位換成電子訊號，送至 Hybrid ECU。

(16) 系統主繼電器
依據來自 Hybrid ECU 的信號，控制供應到斷路器(current breaker)的高電壓電

力。

(17) 維修插頭
這個裝置能使得 HV 電瓶在高電壓電路中被拆卸，去做主電瓶維修或檢查之工

作。
2-5 油電混合車電池(hybrid 電池)：

油電混合車使用的是大功率輸出鎳氫化物(Ni-Mh)電池，除了具輕量化及小體
積的設計和長效使用，可長時間使用而不需替換，充電 18 分鐘可恢復 40%〜
75% 的容量，循環壽命可達 6000 次或 8 年，油電混合車在行駛中會一直監
測電池並維持在穩定的儲電量，以避免電池過度放充電，可維持及增長電池
的使用壽命，但其成本較高(進口車一組約 10 萬元，國產車約 5 萬元)。
如下圖:

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