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（二）燃油壓力表
汽油供油壓力過低的問題，會有引擎無力、引擎抖動的困擾。它唯一的偵測辦法，是使

用汽油壓力錶量測供油系統的實際供油壓力。大部份日系車種的汽油壓力系統，在油壓管路
上並沒有設置油壓測試接頭，測試汽油壓力時 ，油壓錶的安裝費時又費事，於是汽油壓力錶
的檢測工作，經常被忽略或則被列在最後一個檢測選項。

（三）真空槍
檢查及調整各種真空控制器、作動器、閥門以及感知器，也適用檢查進氣歧管的真空度

其他真空控制系統

（四）真空壓力表

真空表 大都

是安裝在進氣歧管上，表上所量測出來的真空值就是歧管的真空值。歧管的真空值可以偵測

引擎的狀況。當活塞跟汽缸運作時，汽缸內會產生吸力，而這個吸力就是歧管的真空壓力（負

值）。其實真空錶就是引擎的狀況監測器，引擎的密封程度就可以從這具儀錶上來判讀，當車

在怠速時的負壓會維持在某個範圍之內，要是有變動的話就錶示引擎可能有某種程度的耗損

（漏氣）。

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